Med 21 redningsstationer placeret over hele landet er Kystredningstjenesten en meget vigtig del af beredskabet, når mennesker kommer i nød på havet. Sker ulykken inden for en redningsstations område, er det oftest stationens redningsbåd, der hurtigst kan nå ud til de nødstedte.
Det er derfor vigtigt med opdateret materiel af nyere dato, så sikkerheden for hurtig udrykning og uden unødige stop, altid er mulig. Derfor er der også bevilget nye redningsbåde til henholdsvis, Hvide Sande, Hanstholm, Hirtshals, Esbjerg og Thyborøn, der således alle kan se frem til en udskiftning af de aldrende redningsbåde. Men selvom Forsvaresministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse allerde sidste år afsatte penge af til 5 nye redningsbåde, og udbudsprocessen kører planmæssigt, må man vente i tålmodighed til man ved hvem der vinder udbuddet. Herefter kan man først gisne om hvornår de nye redningsbåde kan lande hos de enkelte redningsstationer. Foreløbigt regner man med at den første nye redningsbåd kan ramme omkring 2025, hvilket man fra Søværnets side selv kalder for et meget optimistisk bud på en levering.
Nye redningsbåde har lange udsigter
»Emile Robin«, der blev bygget for over 30 år siden på Nordsøværftet i Ringkøbing, har gennem årene været på mange opgaver og med udsigten til en kommende ny redningsbåd i den vestjyske havneby, var gamle »Emile Robin« indstillet til pension. Men som det øvrige samfund, må også den gamle MRB (Motor Rednings Båd) fra Hvide Sande væbne sig med tålmodighed, trods sine mange år og mange opgaver bag sig. Der kommer til at gå mindst fem år yderligere, før der ligger en ny motorredningsbåd i havnen i Hvide Sande.
De fem redningsstationer der står foran en udskiftning af MRB:
- Hanstholm redningsbåd »C.B. Claudi« fra 1979
- Hvide Sandes redningsbåd »Emile Robin« fra 1989
- Thyborøn redningsbåd »Martha Lerche« fra 1989
- Hirtshals redningsbåd »Margrethe Gaardbo« fra 1989
- Esbjerg redningsbåd »Niels Iversen« fra 2002
Det er Forsvarets Materiel- og Indkøbsstyrelsen, der er ved at søsætte udbuddet af de fem kommende motorredningsbåde, der alle skal ligge i havn langs Vestkysten i henholdsvis Hvide Sande, Hanstholm, Hirtshals, Esbjerg og Thyborøn. Men for nogle kommer den lange ventetid på en ny redningsbåd ikke som en overraskelse, for man har allerede på nuværende ventet i 12 år.
For MRB »Emile Robin’s« vedkommende, har den allerede sejlet 12 år mere end planlagt, hvilket også kan mærkes på båden. Men når tiden er inde, vil det komme an på en individuel vurdering af hvilken af de nævnte fem fartøjer, der først vil blive udskiftet.
Det vurderes ud fra standen af den enkelte båd om hvornår og hvem der først skal have udskiftet deres redningsbåd.