Det er de to ejere og skippere på rejekutteren »Mette Janni«, Lars Johnsen Høj og Enevold Mose Sørensen, der sammen med besætningsmedlem og udannet skibsmotør Niels Timmer sammen har lagt en ny plan for fiskeriet med »Mette Janni«. Et fiskeri hvor man i højere grad satser på konsumfiskeri efter flad samt rundfisk og mere toner industrifiskeriet ned.
Så et tidligere tiders fiskeri efter hesterejer godt suppleret med et årstidsbestemt rationsfiskeri efter industrifisk, er nu med ombygningen af RI 426 »Mette Janni«, udvidet til også og i højere grad at omfatte et konsumfiskeri istedet.
Allerede i starten af januar måned, blev RI 426 »Mette Janni« trukket på bedding hos Hvide Sande Shipyard og videre ind i ombygningshallen, hvor værftets folk stod klar til at ombygge bomtrawleren.
Se Hvide Sande Shipyards Timelap her af adskillelsen
Forlængelse på hele 3 meter
Der svejses ekstra 3 meter i længden, som sammen med de øvrige tiltag og ændringer om bord, gerne skulle resulterer i at landingsforpligtelsen, som fiskeriet i dag er underlagt i alle danske farvande samt det certificerede MSC fiskeri, får de bedste og mest optimale betingelser om bord. Det er fisk der er skånsomt fanget, så kvaliteten højnes og dermed giver den bedst opnålige afregning.
Ombygningen understøtter dette og giver samtidig en smidig arbejdsgang om bord, der sikre hurtig rensning, sortering samt nedkøling, inden fisken palleteres i lasten. En last der udvides, så den fremover kan rumme 240 kasser flere end tidligere eller samlet 80 tons ialt.
Kølesystemet og forlængelsen er således i de to fiskeres øjne, nærmest en milepæl i deres fiskeri. For denne ombygning gør det nu muligt for de to vestjyske fiskere, i en bredere forstand at satse på konsumfiskeriet, som de senere år har givet et fornuftigt afkast. Valget af køleanlægget fra Nordkøl har været en vigtig brik i denne proces, hvor specielt håndteringen og lagringen af fisken gerne skulle udmønte sig i en fornuftig og langt bedre afregning fremadrettet.
I disse dage forestår der således kun lidt montagearbejde tilbage for de to fiskere, samt en beregning af ballast efterfulgt af den obligatoriske krængningsprøve og et skibssyn. Så den ombyggede bomtrawler RI 426 »Mette Janni«, efter små 8 uger ude af vandet, igen kan få vand under kølen og efterfølgende kan sætte kurs og fart til fiskeriet efter rejer og konsum.
Hvidesande.nu ønsker begge skippere tillykke med ombygningen samt besætning og skib god vind fremover.
