Emile Robin blev i nat kaldt ud for at assistere et installationsfartøjet Sea Worker som var under bugsering mod Esbjerg.
Meldingen indløb kl 01.30 i nat – og i første omgang skulle Emile Robin assistere med at gen-etablere forbindelsen mellem slæbebåden Amber, og installationsfartøjet Sea Worker, da denne imidlertid var sprunget.
Emile Robin afgår umiddelbart efter meldingen mod destianationen, men kort tid inden vi når frem, får vi meldingen om at besætningen ønsker at forlade fartøjet, grundet den noget tilspidsede med op til 6 meter høje bølger, fortæller Frits Pedersen fra redningsstationen her i Hvide Sande.
Emile Robin, og besætningen på Sea Worker, får ordre fra SOK på at afvente evakueringen, indtil redningshelkopteren er fremme ved havaristen, dette for at være klar hvis noget skulle gå galt under den forestående evakuering – fortsætter Frits Pedersen.
Vi går herefter stand-by for at afvente redningshelkopteren fra SOK, denne er dog lynhurtigt fremme, allerede efter 12-15 minutter er den på positionen. Vi pågynder straks herefter evakueringen, som foregår i god ro og ordren.
Straks den sidste mand er bjærget returnerer redningshelkopteren mod Karup, og Emile Robin afgår mod Hvide Sande. Da vi ankommer til Hvide Sande modtages vi på havnen af falck som har vogne klar til besætningsmedlemmerne. De fleste var ved godt mod trods den lidt hårde nat på søen afslutter Frits Pedersen.
Dong udsendte allerede i nat en pressemeddelselse om havariet, og denne beretter også at Sea Worker var på vej fra Frederikshavn til Esbjerg, på slæb efter slæbebåden Amber da problemerne opstod.
