Havnen har gennem året mange anløb af større og mindre fragtskibe og på det lidt nostalgiske plan, så har Havnen i de sidste par dage haft besøg af en mindre coaster »Saturn«.
En coaster der sejler i kystfart akkurat som i 1970´erne, da fragtmarkedet med anløb af skibe var på sit højeste, dengang begunstiget af de meget lempelige skattevilkår omkring skibsanparter.
I denne periode var det overvejende mindre fragtskibe som traditionelt sejlede i Nord– og Østersøfart, og som i en årerække fra 1970’erne og frem voksede eksplosivt og havde i perioden frem godt fat i fragtmarkede. Men coastere under dansk flag er desværre en uddøende race og er nu langsomt ved at forsvinde helt. De mindre enheder under 700 tons lastevne er stort set væk og de lidt større coastere er ligeledes ved at forsvinde ud af det danske skibsregister.
En epoke der er ved at rinde ud, men som så meget mere skal nydes, når et velholdt og velsejlende coaster som »Saturn« på 54 meter og godt 9 meter i bredden lægger til kaj. En coaster som i 1966 blev bygget på det hollandske værft i Foxhol, NV Scheepswerf Voorultgang Gebr. Suurmeljer. Coasteren ejes i dag af M/S Saturn Nørresundby Aps med Jens Nørgaard Nielsen bag roret, som vel nok også er Danmarks sidste selvstændige skipper og ejer af en coaster. De øvrige tilbageværende coastere er rederi-ejet.
Henover weekenden har Jens Nørgaard Nielsen med »Saturn«, gjort klar til losning af én og de to trafo’er, på henholdsvis 120 tons og 290 tons, der er ombord på den rød- og hvidmalede danske coaster »Saturn«. Den ene trafo skal Krangården fra Holstebro løfte fra det danske fragtskib, der ligger til kaj ved Vestkajen i Hvide Sande Havn, over på en 72 hjul store blokvogn fra Torben Rafn i Sommersted. Herfra skal den køre mod Mariager, hvor den lige inden skal omlæsses over på et mindre vogntog, som så skal fragte den videre til et sted tæt ved Mariager.
Coasterens 54 år gamle historie
»Saturn« blev i 1966 søsat som »Wilma Frank« af et tyske rederi og siden solgt til skibsmæglerne i Frederikssund der navngav skibet »Durostar«, hvorefter Aage Folmer Grube og Jørgen Hastholm Grube fra Marstal i oktober måned 1988, overtog coasteren og navngav den »Dorca«. Senere blev skibet ved Søby Værft på Ærø overdraget til far og søn, Poul og Jens Nørgaard Nielsen. Sammen sejlede det indtil 2002 hvor Jens efter faderen’s 70 års fødselsdag, overtog skibet fuldt ud. Siden har den nu 55-årige Kaptajn og eneejer, stået alene på broen.
Som tredje generation af sejlende fragtfolk fra Fur, har Jens Nørgaard Nielsen arvet saltvandet i årene, efter farfaren Aksel Nørgaard Nielsen og sin far Poul Nørgaard Nielsen. Med et smil forklarer han, at man dengang på Fur egentlig kun havde to valg i livet, enten at blive boende og blive bondemand, eller stå til søs. Mange har i årenes løb fulgt Jens Nørgaard Nielsen’s eksempel og stået til søs fra den lille Limfjords Ø. Et liv på havet, der som bølgerne også har givet søgang. Han har som de fleste også oplevet at tiderne har skiftet og at fragtmarkedet i dag, er mere presset end tidligere. Dog har den jyske skipper været tro mod sin besætning og skib, der har ikke været hverken korn og foderstoffer eller sten og grus indover båden. Det har udelukkende været til styk-gods, som »Saturn« til gengæld har sejlet Europa tyndt med.
