Nattens kraftige blæst kom bag på flere norske og tyske lystsejlere, der både på havet og i fjorden måtte udsende nødsignaler og bede om akut assistance.
Hvide Sande Redningsstation var således kaldt ud, først til en havareret norsk sejlbåd med kraftig vandindtrængning, hvor tre mand havde gjort redningsflåden klar til at gå fra borde og sidst alarmeringen fra en tysk fritidssejler med to mand ombord, der var grundstødt ved Bjerregård i Ringkøbing Fjord.
Nordmændene der lige havde overstået en verdensomsejling, foretaget i etaper, på deres tur hjem til Norge fra Gran Canaria , hvor skibet netop havde overstået en større overhaling på den spanske ø i Atlanterhavet. Uforklarlig og kraftig vandindtrængen i båden, sammenholdt med kraftig vind og høje bølger, havde fået de ellers søstærke nordmænd til at kalde alarmcentralen, da der var fare for at båden kæntrede. De havde således allerede afsikret deres redningsflåde og var klar til at gå fra borde, da hjælpen nåede frem i sidste øjeblik.
Redningsbåden MRB Emile Robin og Hvide Sande Redningsstations lille FRB 15 hurtiggående, afgik fra Hvide Sande Havn omkring klokken 19.00. Redningsstationsleder Lorenz Lauridsen forklarer videre om natten hændelser, at man valgte at tage den lille FRB båd med, så de hurtigt kunne komme den nødstedte nordmand til hjælp. Men vejret var alligevel lidt kraftigere end ventet, for FRB nåede havaristen på lige under 2 timers sejlads stik vest for Hvide Sande, og kun små 10 minutter senere nåede Emile Robin frem.
En Redningshelikopter var rekvireret til at bistå i aktionen, og de havde da de to redningsbåde fra Hvide Sande ankom, allerede hoist en lænsepumpe ned ombord på den norske sejlbåd, hvor mandskabet fortsat kæmpede indædt med at lænse båden for vand. Én pumpe var ikke nok, så FRB´eren fik leveret yderligere to pumper over på havaristen, der heldigvis under arbejdet med pumperne, havde fundet årsagen til den kraftige vandindtrængning. En slange var hoppet af en bundventil, så da denne var genetableret, hurtigt fik vandet i båden til at svinde hurtigt. Lorenz Lauridsen, der var skipper på Emile Robin under aktionen, beordrede derefter en trosse over til sejlbåden, som derefter blev slæbt til kajs i Hvide Sande.
Undervejs i kampen med at få den norske sejler lænset for vand og få reddet bådens tre mands store besætning, blev redningsstationslederen kaldt op på radioen, at yderligere en aktion ventede på dem. Meldingen lød på to tyske lystsejlere, der var grundstødt lige syd for Bjerregård i renden nord for det »grønne øje«, som de lokale kalder det.
Så efter små 10 timers vellykkede redningsaktion på havet og sidenhen i fjorden, kunne de trætte redningsfolk endelig slappe af og glæde sig over at både tre norske og to tyske lystsejlere, var reddet sikkert i land. Begge både, hvoraf den norske sejlbåd var slæbt til Hvide Sande Havn og den tysk fritidssejler slæbt til Skavenhus havn, var ligeledes blevet bjærget uden materiel skade, så alt i alt, igen et stort skulderklap til vores folk fra Redningsstationen i Hvide Sande for veludført aktion.
