Mens forårssolen lokker landsdelens motorcyklister ud på vejene, viser nye tal en alvorlig tendens. Midt- og Vestjylland topper listen over dødsulykker på to hjul, og hver fjerde motorcyklist indrømmer at køre alt for stærkt.
Foråret har for alvor gjort sit indtog, og vejret begynder nu at egne sig til kørsel på motorcykel. Men det er ikke en helt ufarlig affære at begive sig ud i trafikken på to hjul.
En ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og brancheorganisationen Forsikring & Pension viser, at Midt- og Vestjyllands Politikreds er det sted i landet, hvor flest motorcyklister har mistet livet de seneste fem år. Hele 11 dræbte og 96 alvorligt tilskadekomne er facit for landsdelen i perioden 2020 til 2024.
Gashåndtaget vrides for hårdt
Den høje ulykkesrate hænger i mange tilfælde sammen med hastighed. Undersøgelsen afslører en markant forskel på adfærden hos bilister og motorcyklister:
- 28 % af motorcyklisterne kører ofte eller engang imellem 100 km/t eller mere i en 80-zone.
- Til sammenligning gælder det kun for 11 % af bilisterne.
- Hele 10 % af motorcyklisterne indrømmer at have kørt så stærkt, at det grænser til vanvidskørsel eller ville give en betinget frakendelse af kørekortet.
Fornøjelsen ender i soloulykker
For 81 % af motorcyklisterne er det fornøjelsen og friheden, der driver værket. Men den passionerede kørsel har en pris. Næsten fire ud af ti alvorlige ulykker er soloulykker, hvor farten ofte er den afgørende faktor.
»Hver gang en motorcyklist tilbagelægger en kilometer i trafikken, er risikoen for at komme alvorligt til skade eller blive dræbt næsten 90 gange højere end for førere af personbiler,« lyder den kontante udmelding i undersøgelsen, der bygger på tal fra DTU.
Fra forsikringsbranchen er budskabet klart: Den bedste forsikring er at holde farten nede – både for egen og de pårørendes skyld, nu hvor sæsonen for alvor skydes i gang.
