Det fortæller Redningsstationsleder Lorenz Lauridsen fra Hvide Sande Redningsstation til hvideSande.nu, at der henover weekenden har været travlhed med indtil flere opgaver på vandet.
Fredag aften havde stationen til opgave at få lodsen om bord på den kæmpestore jack-up, Sea Installer fra A2SEA. Der som aftalt, midt fredag aften, afsejlede fra Hvide Sande Havn.
Allerede om lørdagen var der igen bud efter Redningsstationens fartøjer, da RI 524 Ingrid Frich slog alarm, 25 sømil SV for Hvide Sande Havn pga. indtrængen af vand i maskinrummet. Aktionen sluttede tilfredsstillende, ingen tilskadekomne og skibet kom helt og sikkert i havn, uden personskade.
Det var ellers en faretruende situation for den 34 år gamle trækutter, der på uforklarlig og uheldigvis, havde fået indtaget til spulepumpen revet over, hvilket fik vandet til nærmest at fosse ind i maskinrummet. Og det i så store mængder, at alle skibets pumper ikke var nok til at holde den flydende. Der blev i hast sendt yderligere en lænsepumpe om bord og den fik heldigvis bugt med vandet.
Endnu en lodsopgave blev løst, denne gang natten til mandag, da en slæbebåd med Vestværftets nybygning IMF 353 Rosebloom, blev bugseret til kaj mandag morgen.
Samme dag indløb der en alarm med meldingen om en redningsaktion af et mindre lastfartøj på vej til Hanstholm fra Hvide Sande. Som efter registrering ved Vestværftet, havde sat kurs og fart mod Hanstholm.
Fartøjet havde netop forladt Hvide Sande Havn nogle timer forinden, da der pludselig opstod en kraftig røgudvikling fra maskinrummet. Det viste sig at en slange til motoren var sprunget læk og vandet derefter var sprøjtet ud på den brandvarme manifold, som derved sendte skyer af vanddamp op fra motoren. Heldigvis behøvede man ikke slukningsudstyr i dette tilfælde, så en trosse blev smidt over og fartøjet blev derefter slæbt til kaj i Nordhavnen i Hvide Sande.
Her fik motoren så et sikkerhedstjek inden fartøjet fik lov at fortsætte rejsen, så mand og båd igen kunne sætte kursen mod Hanstholm. Skipper fortæller til FiskerForum, at motoren allerede er oppe at køre igen, og turen vil blive genoptaget tirsdag morgen tidligt. Så skulle der efter DMI være østenvind og dermed en udsigt til en lidt mere stilfærdig tur til Hanstholm. Båden skal op og sandblæses og males.
Trods de travle dage, har det været uden personskade og alle er sluppet fra det med helbreddet i behold.
